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MODEC推出新的浮式生产储油船设计

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MODEC称,MODEC NOAH的主要特点是:

01

适用于世界各地各种船厂

1.甲板面积很大,可以应对更大,更重,更复杂的上层建筑的趋势。

2.模块化设计理念,以满足各种浮式生产和储罐车项目的各种要求,包括各种系泊配置。

3.前后模块和可调长度并联模块的标准化可以在不同的造船厂单独建造,显着扩大了施工位置的选择和基于码头可用性的调度灵活性。

4.具有战略意义的独特船体形状由平面或二维弯曲板组成,可以降低建筑成本,同时保持波浪阻力并最大限度地减少对绿水和砰击载荷的影响。

5.独特的船体设计用于改善客舱容积,改善管道功能和生活区域的安全性。

6.以船体的形式,通过提供足够的检查通道,可以在稳定的连续操作期间连续检查罐。

7.有效的工作布局,以便长期运行所需的充分维护活动。

02

更舒适的船员生活区

2019年3月,MODEC原则上获得了美国船级社(ABS)的“MODEC NOA设计批准”。在2019年5月,MODEC还获得了法国船级社(BV)和挪威船级社GL的批准。

MODEC还开发了第二代新建的浮式生产储油罐M350,已获得ABS和DNV GL的AIP。现代海洋技术公司表示,M350是与中国船舶工业集团公司(CSIC)的子公司大连船舶工业有限公司(DSIC)合作开发的,拥有超现代化的造船设施和技术。

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