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全球电动车市场七月史上首次下滑 因中美销量下跌

分析师在报告中表示,“由于削减补贴,电动汽车的增长将在7月份停止,这并不奇怪。尽管我们预计2019年下半年短期疲软,但我们对长期需求仍然持乐观态度。 - 电动车.“

据国外媒体报道,今年7月,随着中国减少对电动车购买的补贴,全球电动车销量呈现出近代历史上的首次下滑,凸显了政府对中国蓬勃发展的电动车市场的补贴。重要角色。

据报道,美国科技市场研究公司贝尔斯登周二在一份报告中称,7月全球电动汽车销量下降14%至128,000辆,其中中国和北美的电动汽车销量下滑。欧洲电动汽车销量上升。

作为全球最大的电动汽车生产商和市场,由于电动汽车补贴的减少以及影响消费者购买决策的经济放缓,中国的电动汽车市场正在放缓。

从6月26日开始,中国监管机构削减对个人购买新能源汽车的补贴,以鼓励汽车制造商专注于产品创新。

虽然电动汽车仅占全球汽车市场的几个百分点,但汽车制造商仍在押注该领域未来的增长。由于对拥有巨大燃料消耗的汽车的需求放缓,全球汽车市场陷入衰退,中国的汽车销量出现罕见下滑。

贝尔斯登研究公司表示,今年前7个月,全球电动车市场增长了35%。研究人员预计,2019年全年销售额将增长23%至48%,达到240万至290万台。

贝尔斯登分析师在报告中表示,“由于削减补贴,7月份电动汽车的增长将停止,这并不奇怪。尽管我们预计2019年下半年短期疲软,但我们需要长期需求 - 电动汽车这个词仍然乐观。“

今年7月,全球电动车市场的行业领导者特斯拉以超过2万辆的销量领跑乘用车市场,其次是中国的比亚迪公司,这是美国股票公司巴菲特旗下的伯克希尔哈达中国电动车威公司支持的汽车品牌。

美国市场正在下滑

美国和中国是世界上两大电动汽车市场,包括美国特斯拉,一家行业巨星公司和其他一些新的电动汽车公司。

根据另一家机构的报告,今年7月美国的电动汽车销量下降。经过多年的发展,外界并不习惯这种下降。数据显示,美国7月份电动汽车销量为26,395辆,同比下降10.8%。

7月份美国电动汽车销量下滑的主要原因是特斯拉Model 3(销售基数去年相对较高)。在2018年,特斯拉Model 3仅在北美销售,现在出口到欧洲和中国。

值得注意的是,特斯拉电动车的销量出现了大幅波动。今年第一季度的销量大幅下滑,但在第二季度,特斯拉创下了季度销售记录。这种销售记录是否会影响第三和第四季度的业绩仍然未知。

由于7月收集美国市场一般销售数据的严重困难,媒体估计纯电动汽车在美国整体汽车市场的市场份额在1.9%至2.0%之间,略低于一年前。

欧洲增长

据国外媒体报道,欧洲电动汽车(包括所有插电式电动车)7月份市场销售额迎来健康增长,同比增长34%,达到近36,000台,未来形势可能会好转。

欧洲市场增长的原因是纯电动汽车的大幅增长同比增长90%至约24,000辆,占所有插电式汽车销量的三分之二。另一方面,插电式混合动力汽车的销量下降了19%。

总体而言,7月份整个欧洲汽车市场的电动汽车份额上升至2.8%,并在年内上升至2.9%。今年前七个月,已有超过285,000辆新电动汽车在欧洲监管机构注册。 (腾讯科技评论/程浩)

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