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三亚西水中调工程一期项目现场建设火热:奋战施工一线 破解技术难题

三亚西水一期工程现场施工非常热。

努力解决施工第一线的技术问题

■海南日报记者孙辉特约记者邹晓和

一辆装载着矿渣和石块的矿渣卡车正缓缓驶出洞口。洞口附近的除尘雾枪不断喷射水雾,为渣车除尘、减少污染。 这是《海南日报》记者最近在三亚市荔枝岭大春采石场附近的西水一期工程9号分部施工现场看到的场景。

一辆矿渣车正慢慢地从洞口驶出。入口附近的除尘枪不断喷射水雾,为渣车除尘除尘 据海南日报记者陈元报道,长期以来,三亚市空的水资源分布不均衡。 与其他市县相比,三亚冬春干燥,雨水少。这是一个相对缺水的城市。 北高南低的自然地貌使三亚形成了三个相对独立的水系,东濒滕桥河,中临三亚河,西临宁远河。 城市的东部和西部有大量的水,而中部仅占城市水资源的10%。然而,中心城区的用水量占全市的70%。区域缺水问题更加突出。

2018年,三亚西引水工程开工。本项目以大龙水库为水源,通过引水隧洞将剩余原水引至中央水厂公共基础设施建设项目。它还具有沿途农业灌溉、河道生态补水、水库补水等功能,可以提高三亚的水资源配置能力。

“9号支洞长362米,是主洞18、19号工作面的临时工作通道 西水北调工程技术专家王平表示,该矿用隧道工程技术难度较大,对工程质量和安全要求极其严格。西水一期工程积极应用新技术进行施工,预测和预测隧道掌子面前方围岩可能出现的不良地质条件,并根据不良地质条件的类型调整开挖方法,防止事故发生。

为了加快施工进度,今年中秋节长假期间,西水工程的施工人员仍在前线奋战,加班加点赶进度。 记者在现场看到,在西水工程建设过程中,建设方没有忘记加强施工安全监管和质量安全保障。 施工人员可以通过现场突发事件的虚拟现实模拟体验安全生产教育,通过扫描二维码学习施工环节的技术知识点。

截至9月15日,西水一期工程17个项目共开挖13个工作面。支洞累计开挖进尺2012.3米,占所有支洞设计总长度的20.9%。该项目累计完成建筑安装工程投资1.43亿元。 (本报三亚9月19日电)

责任编辑:肖秀艳