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40℃轨交站台上,地铁站务员汗流浃背服务乘客

深城开启了高温模式,街头热浪翻滚,轨道车的空调清新,成为市民“待在夏天”的好地方。然而,暴露在地面上的火车站就像一个“大蒸汽船”,而且火车站的操作员每天必须承受至少35°C的高温。有一个车站,车站大厅的温度在下午总是40°C,最高温度可以达到43°C到45°C。在此期间,乘客可以进入带有空调的“候车室”,并且车站和安全检查员必须坚持在特殊的高温环境中欢迎,完全无视自己的汗水。这个热门站是11号线的昌吉东路站。

■记者体验■

车站出汗几秒钟

就在昨天下午之后,记者拿起温度计,测量了虹桥路和凯旋路的温度为39°C。高架铁路3号线和4号线虹桥路站的温度为36°C。在曹杨路站,记者进入了前往花桥的11号线火车。感觉很凉爽,温度为27.3°C。

到了嘉定区昌吉东路站,记者走出马车,来了一股热浪。在昌吉东路站,从候车站到入口和出口都有两步之遥。整个高墙由玻璃制成。阳光普照。大门安全检查站和“服务中心”在烈日下。记者站在这里,但几秒钟后就已经出汗了。此处测量的温度为40℃

为什么这个站这么热? 11号线嘉定站副站长王庆告诉记者:“昌吉东路站以及上海电路站,因为天花板是玻璃结构,造成类似暖棚效应,很难聚集炎热天气下的热量;天气时预计车站大厅的温度在35°C时可高达43°C至45°C,车站大厅的温度不低于普通车站。在太阳消失之前,它将无法缓慢降温。大部分时间都是异常炎热的。“

太热了,等候乘客怎么样?我看到平台上有一个透明玻璃包围的小乘客候车室。乘客肯定会喜欢空调。记者测量了30°C的温度,比平台低10°C,与此处的平台相比,机舱的温度为13°C或更高。

■坚持帖子■

背部逐渐呈现出“深粉色”

等候的乘客可以坐在候车室,但车站工作人员,安全检查员和其他工作人员必须在平台上为乘客提供服务。

当记者下了火车时,我看到“服务中心”的工作人员和两名安全检查员看起来没什么不同,坚决“卡在”岗位上。记者看到,车站运营商夏东伟在平台上仔细接收了火车。他的衬衫和裤子被浸透了,衬衫的背面变成了深粉红色。车站服务员何玉丹直立站在平台上,背部湿透了。

在过去的几天里,昌吉东路站的员工一直在炎热的太阳下与高温进行“竞争”。他们不怕高温,习惯了。他们说“你好”,一次又一次地转身,保持车站操作的安全,并保持沉默。 “深粉色”的背面就是证明。

我看到了火车站。每当火车进入车站时,车站操作员就站在起飞位置并观看手表。 “小蜜蜂”也播放了安全通知。当火车开门关闭时,车站服务员更加注意左右观察,以确保乘客上下车的安全。在确认门和安全门关闭后,站操作员发出安全信号。在司机确认后,火车慢慢退出。车站操作员沿着列车的尾部以90度转弯,一次行驶,直行且正常,并且平台上没有40°C的高温。懈怠。

当你看到乘客时,你会站出来问问

何玉丹在参观车站时,一看到前往客服中心的乘客,便跑进“客服中心”,迅速处理了乘客的机票处理,避免乘客在高温下等候而不是推迟他们的旅行。

记者问她,天气太热了,你为什么还要小跑?她笑着说:“在这么炎热的一天,乘客从外面走到车站去乘公共汽车。他们已经出汗了。我们的车站太热了,乘客很快就上了地铁,我们的服务响应更快这是一样的;它也害怕他们不会赶火车,所以他们不希望他们等待太久。“

“客户服务中心”内的空调舒适,室外热量很高,门外有“两个世界”。车站运营商何玉丹不知道往返往返多少次。在检查车站大厅时,每当我在出入口看到乘客时,她会很快前往了解情况并尽快解决乘客的问题,以便乘客可以进出站得很顺利。

值班人员从盐花结晶

11号线嘉定站副站长王庆也告诉记者,火车晚上回到仓库后,每个地铁站仍然灯火通明:“为确保第二天的安全运行,值班人员应该保持并擦拭开关。下雨几个月,工作人员的制服都是湿的。过去几天,汗水结晶了。高温环境导致员工的体力消耗变得更大为此,公司提前制定了防暑降温措施。“

本月初,劳务和国防用品已送到员工手中。高温天丰精油是一种珍品。在申请工作之前,它还可以防止中暑。这是每个人的必备品。

记者在昌吉东路站发现,在靠近车站操作员的位置专门安装了一个风扇来接载火车,马力被用来“摇头”。在过去,热空气正在流出。在这里,昌吉东路站的特色组合特别配备了带喷雾的大功率风扇。车站巡逻队可以在没有火车的情况下巡逻。它可以感受到丝绸的凉爽,并轻微缓解由于炎热和炎热的温度引起的疲劳。

每天,当值班站长访问时,他会主动关心车站服务员的身体状况,特别是体质较弱的员工。下午1-4点,这是当天最热的时候,站长会妥善安排车站工作人员的时间表,以防止突然的高温和高温。

站长提前在冰箱内准备冰镇饮料。下岗的员工坐在休息室里,喝了一杯能量来补充能量,然后品尝了一杯冷饮来降温。脸色渐渐退去了热红色,更多的身体更有精神去接下一个帖子。

■温馨提醒■

难以找到员工帮助

值得注意的是,这些天来,乘客容易出现身体不适。工作人员寻求帮助的场景不时出现。例如,呕吐,头晕等是乘客常见的。此时,工作人员将提供一杯水,让乘客补充水分。乘客提供清爽油,以缓解头晕症状。在乘坐地铁时,每个人都可以向工作人员寻求帮助。运营商承诺尽最大努力帮助解决问题。

还有乘客空调问题,乘客最多。据了解,在夏季来临之前,地铁设备支持部门已经做好了空调设备的维护和准备工作,并达到了第一波高温前的最佳状态。如遇空调故障,乘客可拨打上海轨道交通网络服务监督热线或反馈在线客服。